从积极参与有关部门组织的合规试点工作,到建成特斯拉上海数据中心,实现数据本地化存储,再到引入第三方权威机构,对公司信息安全管理制度进行审核……近年来,特斯拉在数据合规方面做了大量工作。取得这一进展,是各方共同努力的结果,为中外经贸合作写下新的注脚。一直以来,我国对内外资企业采取一视同仁、平等相待的态度,致力于打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。事实证明,只要遵守中国的法律法规,履行安全承诺,任何一家外商投资企业都能获得国民待遇,在中国的投资权益都能依法得到保障。
开放带来进步,封闭导致落后。任何固步自封、试图重拾贸易和投资保护主义者,只会在全球化浪潮中失去得更多。展望未来,各国“拉手”而不是“松手”,“拆墙”而不是“筑墙”,携手合作、互利共赢,必将迎来更多机遇和更大发展空间,共创世界更加美好的明天。
打开窗子,才能实现空气对流,新鲜空气才能进来。当年,特斯拉即将在国内建厂时,不乏质疑声音。有人说,这是“狼来了”,会冲击本国新能源汽车产业。实际上,特斯拉不是“狼”,而是一条“鲶鱼”,激活了国内新能源车市场的活力。几年间,在高强度竞争下,一批身怀绝技、甚至在细分领域做到全球领先的国产新能源车企业异军突起。引进外资,意味着广泛集聚人才、资金、信息、市场等方面优质要素,意味着引进更多先进理念、成熟模式和创新技术。
“下一个‘中国’,还是中国”。特斯拉在中国的发展历程,生动说明开放的中国能为世界发展创造新的机遇,也彰显中国持续推进高水平对外开放的坚定决心。
作为首个外商独资新能源汽车项目,特斯拉宣布在上海建厂后,创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的奇迹。去年,特斯拉上海超级工厂累计交付达到94.7万辆,同比增长33%,在其全球产能中占比过半。马斯克说,“特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂,这得益于中国团队的勤劳智慧”。其实,不只是高素质劳动者。庞大的消费市场、完整的产业链、高效的物流运输……一系列优势,显著降低了特斯拉的成本,打开了广阔发展空间。
8522tv/4月28日,特斯拉CEO马斯克访华。当天,中汽协发布通报,明确包括特斯拉在内的6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。特斯拉方面表示,目前各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。还有分析认为,这也为特斯拉自动驾驶系统(FSD)进入中国市场奠定了基础。
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