刘桂平指出，当前天津港产城融合发展相互赋能态势加速形成。中远海运等航运龙头企业加快在津布局，去年与天津市政府签订了战略合作协议，预计下个月，还会再布局两条远洋航线。航运服务集聚区加速建设。去年新注册航运服务类企业超过千家，同比增长13.5%。去年举办了首届天津国际航运产业博览会，天津港的服务辐射能力和国际影响力持续提升。

韩漫危险条件4月3日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，天津市委常委、常务副市长刘桂平会上介绍，天津是一座依海而建、因港而兴的城市。近年来天津加快推进港产城融合发展，港产城融合发展相互赋能态势加速形成，去年新注册航运服务类企业超过千家，同比增长13.5%。

刘桂平介绍，天津启动运行了全国首个港口无人驾驶示范区，建成全球首个“智慧零碳”码头。天津港拥有通往二连浩特、满洲里、霍尔果斯口岸的三条亚欧大陆桥；我们同180多个国家和地区的500多个港口保持经贸往来，集装箱航线145条，每月航班550多班。去年天津港集装箱吞吐量超过2200万标箱，货物吞吐量5.58亿吨，这两个数字，位居全球第8位和第10位。同时天津积极主动服务京津冀协同发展，天津港是北京营商环境评价的一个重要指标，为了更好服务北京，在京专门设立了京津协同港口服务中心。同时服务好雄安新区，在雄安综合保税区设立了服务中心。“我们有44条海铁联运通道，覆盖京津冀及‘三北’地区，去年运量达到122.7万标箱，这个数字排在全国第三位。”