承建方相关负责人表示，该隧道穿越软弱大变形段，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过60%，施工难度大、风险高，该项目部通过加强设计、严格施工管控，保障了大旺垌2号隧道建设安全。

给老子叫 老子喜欢听中新网广州4月11日电 (记者 王坚)伴随着一声爆破巨响，由中国中铁、中铁南方投资，中铁六局承建的阳春至信宜(粤桂界)高速公路大旺垌2号隧道左洞于11日实现贯通，标志着阳信高速工程施工建设取得重大进展，为全线如期通车奠定坚实基础。

据了解，阳信高速建成后，将形成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通道，将大幅压缩阳春至信宜的公路通行时间，极大改善当地公路货运能力及沿线群众出行条件，对完善广东省高速路网、落实广东省委省政府“推进乡村振兴战略”等战略部署具有重要的推动作用。

据介绍，大旺垌2号隧道位于广东省高州市大坡镇，左线全长712米，最大埋深91米；右线全长688米，最大埋深91.5米，是项目控制性工程，其贯通为后续泮水谈大桥和板塘岭大桥架梁施工奠定基础。

施工过程中，该项目团队以动态设计施工为建设理念，通过开展超前地质预报和监控量测工作，及时动态调整支护等参数，提高隧道施工安全性。(完)