与此同时，中国汽车品牌持续发力新能源领域，在全球化发展中也取得突破。2023年，中国汽车出口再创新高，整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。新能源汽车产销连续9年位居全球第一。

付炳锋介绍，在工信部的指导下，中汽协自2021年起，连续三年组织开展了以“看见中国汽车”为主题的“中国汽车品牌向上发展专项行动”，专项行动致力于推动中国汽车品牌整体向上，提升中国汽车整体形象和影响力，以品牌向上助力汽车强国目标实现。

付炳锋表示，中国汽车从最初的模仿与跟随，到如今的创新与引领，经历一代代汽车人的接续奋斗。当下，中国汽车产业正在以蓬勃活力，在高质量发展的新征程上，全面实现品牌向上。特别是在新能源、智能网联汽车方面，创新成果和科技实力已全面引领风潮。

“中国汽车工业协会将继续以强国战略为指引，发挥行业组织的桥梁和纽带作用，为中国汽车品牌向上发展提供全力支持和服务，汇聚主流汽车企业的力量，持续推动中国品牌向上发展。”付炳锋称。(完)

回顾三年来的工作，行动先后走进长安、比亚迪、东风、小鹏、奇瑞、红旗、广汽、理想、上汽等十多家汽车企业，记录了中国汽车品牌的成长故事，见证了多个企业发展的里程碑时刻，展现了中国汽车产业的发展成就。

曰批全过程免费视频播放中新网5月10日电(中新财经记者 葛成)“在行业上下的共同努力下，近几年来，中国汽车品牌全面崛起，成就卓著，关键数据表现亮眼。”在中汽协10日举办的“2024‘看见中国汽车’品牌向上发展专项行动”启动仪式上，中汽协常务副会长付炳锋高度评价了中国汽车品牌的表现。

数据显示，从2021年到2023年，中国汽车品牌乘用车市场份额分别达44.4%、49.9%、56%，稳步增长。2024一季度，中国品牌乘用车销量达到339.2万辆，同比增长26.4%，市场份额达到59.6%，同比上升7.4个百分点。