在打造先进制造集聚地领域，《行动计划》提出建设氢能产业园区，建设龙华求雨岭氢能产业园、盐田国际氢能产业园及龙岗国际低碳城，支持共建氢能产业园；支持企业围绕先进制氢储氢、燃料电池核心材料和零部件以及分布式发电等氢能应用重点领域研发及产业化，其中实施产业化项目，单个项目将给予最高1500万元资助。

在打造氢能产业核心技术策源地方面，《行动计划》提出要开展氢能关键技术研发，围绕制储运氢等关键领域布局实施一批技术攻关及基础研究项目；围绕氢能制、储、输、用关键环节，构建多元化多层次创新载体，支持建设重点实验室等，并对符合支持条件的单个平台给予最高1000万元资助；加快氢能标准体系建设，重点围绕氢能质量、氢安全等基础标准，氢制备与提纯、氢储运及加注等环节。

在产业配套服务体系构建上，《行动计划》提出要加快推进加氢站布局建设，鼓励在应用场景丰富的地区建设加氢站；逐步降低用氢成本，落实燃料电池汽车专用制氢站用电价格执行蓄冷电价政策，发电厂可利用低谷时段富余发电能力电解水制氢等。

产业发展场景先行。《行动计划》中，提出深圳将打造氢能多场景应用示范基地。在推动氢能在重载及长途交通运输领域示范应用上，对符合条件的燃料电池汽车给予推广应用补贴；积极开展氢能多元化示范应用，结合绿色建筑、产业园区(含物流园区)、公立医院等场景用能需求，探索开展燃料电池备用电源、高温固体氧化物燃料电池热电联供等试点应用，并鼓励在旅游、运输、消防、电力等领域开展氢能动力船舶、无人机、氢燃料电池电动垂直起降飞行器(HVTOL)等技术研发及应用示范。

哈迪斯2《行动计划》提出，到2025年实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、制氢设备等关键零部件和装备技术达到国内领先水平，市场化示范推广一批燃料电池车辆，建设创新载体不少于15家，推动我市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准不少于20项。