嘉定区交通委表示，在项目推进过程中，嘉定将对公交优先相关举措落地、站点设置、网联公交技术应用、便民智能设施等方案持续进行指导优化。建成后的示范线将进一步覆盖嘉定西北部地区骨干公交空白区域，完善多层次公共交通服务体系，发挥嘉定新城的辐射带动作用，助力嘉定现代化新型城市的高质量发展。

代建方上海嘉定交通发展集团有限公司表示，嘉定局域线示范线建设包括了道路工程、桥梁工程、建筑工程、智慧交通工程、交通设施工程、排水工程等。通过对现状道路、桥梁进行局部的优化改造、增加公交专用车道、新建公交中途站，以及信号优先系统，提升和完善嘉定区域骨干交通通道功能。

按照规划，嘉定局域线（中运量）示范线西起外冈汽车站，东至嘉定的日月光首末站。线路途经百安公路、汇旺路、世盛路、胜竹西路、胜竹路，全长约11公里，将建设11组22座中途站。

根据《上海市加快推进新城规划建设工作的实施意见》，五个新城要坚持公交优先理念，围绕大运量轨道交通节点，构建新城局域线网络。局域线（中运量）是介于大运量轨道交通和低运量常规公交之间的运输方式，属于地区内部骨干公共交通系统。​

青青草3月19日，澎湃新闻记者从上海嘉定区交通委了解到，目前嘉定区局域线（中运量）示范线工程已开工建设，预计在2025年建成试运营。

除了道路基础设施的新建和改造外，示范线还将结合智慧交通建设，借助车路协同智能网联、高精度定位等技术，打造智慧化新型公交服务集成系统，并以首末站智慧化系统、车载智慧化系统、信号控制及信号优先系统、专用车道监控系统、中途站智慧化系统等系统的组合，实现示范线的智慧化管理。