据于立东介绍，十年来，衡水全市交通运输系统奋发进取，合力攻坚，畅通“综合运输大通道”，更好服务提升京津冀节点城市地位；畅通“城乡交通融合网络”，更好服务新型城镇化和乡村振兴。衡水市作为京津冀协同发展重要节点城市和全省7个区域性综合交通枢纽城市之一，交通区位优势进一步凸显，京津冀1小时—1.5小时交通圈加速形成，为融入石家庄都市圈和京津冀协同发展提供了坚实的交通基础和保障。(完)

亚洲一线产区和二线产区中新网衡水3月5日电(崔志平 王鹏 黄建)河北省衡水市交通运输局新闻发言人、党组成员、副局长于立东在衡水市政府新闻办5日召开的第四场“京津冀协同发展·衡水这十年”系列主题新闻发布会上称，十年来，该市“四好农村路”省级示范县实现全覆盖。

“2014年以来，全市交通运输系统坚持把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。”于立东称，十年来，全市建成通车“四好农村路”超4900公里，农村公路里程由11028公里增加至12534公里，实现所有乡镇通三级公路，“四好农村路”省级示范县实现全覆盖，位居河北省前列。随着“四好农村路”全域深入推进，衡水市京津冀乡村产业振兴进一步发展壮大。