紧接着，快递员小赵的工作就开始了。早上6时准时起床，6点30分开始第一波快递分拣，一天往返三趟，总共400件派送量。上午一趟件多活急，下午两趟节奏略慢。送快递看着容易，其实是门技术活。

快递无人车从2010年左右的理论概念到如今的规模化商用，花费了十几年时间。正式商用后，以该中转中心为例，一辆车一天从最开始派送100件到现在的800件，却只用了半年时间。

信条央视网消息：说到电商就不得不提到快递。在过去的一年里，我国全年的快递总量达到1320亿件。今天的《一线“小数点”》系列报道带您体验一件快递的别样“人生”。

陈义坤是一家直播电商公司的负责人。这是他转行做直播电商的第3年，也是生意最好的一年。开播5个小时，仅靠吊带背心一个品类就卖出去了2500件，直播间的成交金额就已突破了10万元。

电商平台的流量推送机制和爆款单品变化极快，为此陈义坤每天都要复盘分析经营数据，调整账号的运营策略、主播话术等。这几年，他都是工作到凌晨2点以后才休息。

跟十年的快递老手赵者虎相比，有这样一群特殊的快递员。他们头上有“犄角”“黑脸、黑足、白身子”。它们以中转站为圆心，覆盖周边10公里配送范围。设定好路线后，一辆无人车单次运输小件快递能装200多件，一天往返超过10次。

快递员小赵的配送范围是以快递站为圆心3公里范围，包括2个学校、1个妇幼保健院、2个卫生所、2个小区、16条弄堂，排除电动车路程，纯步行每天仍会超过3万步。